Fuhrparkmanagement
Unser Fachinformationsdienst zum Thema Fuhrparkmanagement
Sie sind als Fuhrparkleiter auf der Suche nach profunden Informationen zum Thema Fuhrparkmanagement? In unserem Fachinformationsdienst "LogistikManager" finden Sie eine Fülle an aktuellen Berichten rund um Fuhrparkmanagement und Flottenverwaltung. Lesen Sie u.a. über Themen wie:
Fuhrparkmanagement und seine Kosten
Sparen Sie durch Verwaltungsoptimierung und effizientes Fuhrparkmanagement mindestens 15 % Ihrer Fuhrparkkosten ein.
Ein Fuhrpark kostet viel Geld. Da
ist ein ökonomisch handelndes, kluges Fuhrparkmanagement immer eine
gute Idee. Wenn Sie dabei aber nur
die direkten Kosten berücksichtigen,
verschenken Sie bares Geld. Denn gerade
die versteckten Kosten in der
Verwaltung erweisen sich bei genauer
Analyse als wahre Kapitalvernichtungsmaschinen.
Doch mit ein bisschen
Systematik und Umsicht trimmen Sie
Ihre Verwaltung zielsicher auf Sparkurs.
Fuhrparkmanagement und die direkten Kosten
Sicherlich kennen Sie als Verantwortlicher für das Fuhrparkmanagement
den Leitsatz, dass mangelnde
Kostentransparenz für jedes Unternehmen
auf lange Sicht den Untergang bedeutet.
Und deshalb haben Sie beim
Fuhrpark-Controlling auch bestimmt
schon alle Register gezogen, um die Kostentreiber
zu eliminieren.
Zum Beispiel
bei den direkten Kosten des Fuhrparks,
die sich aus den folgenden Punkten zusammensetzen:
- Leasingrate
- Versicherungsprämien
- Kfz-Steuer
- Spritkosten
- Wartungs- und Reparaturkosten
Die indirekten Kosten im Fuhrparkmanagement
Doch haben Sie damit auch wirklich
alle Faktoren berücksichtigt? Haben Sie
schon einmal ausgerechnet, was Sie Ihr Fuhrparkmanagement wirklich kostet?
Wenn nicht, werden Sie sich wundern!
Denn gerade hier lässt sich so
mancher Schatz heben.
Generell fallen
indirekte Kosten in folgenden Kategorien
an:
- Fuhrparkdaten
- Organisation
- Personalkosten
- allgemeine Rahmenbedingungen
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Kosten im Fuhrparkmanagement für die Fahrzeugbeschaffung
Zwar ist es so, dass der hierfür zuständige Mitarbeiter – oft auch Sie persönlich – sowieso bezahlt wird. Jedoch werden hier durch komplizierte Prüfverfahren und nicht klar gegliederte Abläufe im Fuhrparkmanagement oft unnötig Zeit und Geld verschenkt.
Kosten für die Belegverwaltung und -erfassung
Schenken Sie gerade diesem Punkt besondere Aufmerksamkeit. Durchschnittlich fallen im Fuhrpark zwischen Eingang, Buchung und Ablage von Belegen Kosten von etwa 15 Euro pro Vorgang an. Wenn Sie in Ihrem Unternehmen keine Tankkarten einsetzen, so können Sie pro PKW im Monat von etwa 4, bei einem LKW mit etwa 5 solcher Belegvorgänge rechnen. Und das summiert sich übers Jahr gerechnet schnell zu großen Summen auf!
Kosten für die Abwicklung von Versicherungsangelegenheiten und Schadenabwicklung
Auch hier liegen Statistiken vor, die besagen, dass pro Schadenfall ein Mitarbeiter eines Unternehmens etwa 5 Stunden für die Regulierung aufwendet. Bei einem Stundensatz von 18 Euro müssen Sie also mit durchschnittlich 90 Euro pro Fahrzeug und Jahr rechnen.
Versteckte indirekte Kosten im Fuhrparkmanagement
Doch leider haben Sie im Sinne eines möglichst kostengünstigen Fuhrparkmanagements auch mit allen oben genannten Kosten noch keine Vollkostenbetrachtung erreicht. Denn auch wenn Sie die Lohnkosten der in der Verwaltung beschäftigten Mitarbeiter – und natürlich auch Ihre – berücksichtigen, ist dies nur die halbe Miete! Ihre Büros werden schließlich auch von Reinigungskräften sauber gehalten, es fallen Miet- und Abschreibungskosten an, genauso wie Heiz- und Stromkosten. Diese Kosten müssen Sie pro Quadratmeter der von Ihnen genutzten Bürofläche herausrechnen.
Analyse der erfassten Daten zeigt schnell Einsparpotenziale im Fuhrparkmanagement auf
Erst nachdem Sie alle diese Zahlen gemeinsam mit Ihren Mitarbeitern und dem Controlling Ihres Unternehmens zusammengetragen haben, können Sie entscheiden, wo Sie wirklich effektiv sparen können.
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