Grundsätzlich dürfen seit dem 1. Juli 2009 Ausfuhren nur noch über das elektronische ATLAS-System gemeldet werden. Allerdings hat sich in der Praxis gezeigt, dass die verschiedenen Systeme der EU-Mitgliedstaaten alles andere als gut aufeinander abgestimmt sind und es so immer wieder zu ärgerlichen Problemen bei den Zuteilungen der eigentlich notwendigen ATLAS-Ausfuhrvermerke kam.

Nachdem das Europäische Parlament den Vorschlag der EU-Kommission abgelehnt hat, gelten für selbstständige Fahrer dieselben Richtlinien zur Arbeitszeit wie für fest angestelltes Fahrpersonal.

Der Verkehrsausschuss des Europaparlaments hat die Vorschläge der EU-Kommission zur Senkung der CO2-Emissionen bei leichten Nutzfahrzeugen mit einem Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen erheblich abgemildert. Die Reduzierung der CO2-Emissionen auf nicht mehr als 135 g CO2 pro Kilometer soll nicht bereits 2020 in Kraft treten, sondern erst 2022.

Zwar existieren in vielen Unternehmen klare Regeln zu privaten Telefongesprächen und zu Privat-Mails, doch es gibt immer wieder Fälle, in denen sich einige Mitarbeiter recht wenig um diese Regelungen gekümmert haben. So ein Fall hatte vor Kurzem das Landesarbeitsgericht (LAG) Niedersachsen zu entscheiden.

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